經(jīng)緯恒潤與多家機(jī)構(gòu)深度交流 三大核心業(yè)務(wù)進(jìn)展及技術(shù)布局引關(guān)注

    11 月 28 日，北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司（證券簡稱：經(jīng)緯恒潤）舉辦投資者關(guān)系交流活動，董事會秘書鄭紅菊、證券事務(wù)代表高冰接待了包括 Goldman Sachs (Asia) L.L.C.、長江證券、華創(chuàng)證券、天弘基金、銀河證券等在內(nèi)的多家知名券商、基金及投資機(jī)構(gòu)代表。本次交流圍繞公司三大特種載具業(yè)務(wù)模式、高階智駕合作進(jìn)展、大總成業(yè)務(wù)布局等核心議題展開，全面回應(yīng)了市場關(guān)注。

    三大特種載具業(yè)務(wù)模式靈活 覆蓋多元應(yīng)用場景

    交流中，公司介紹了基于 HAV、Robotruck、Robobus 三大特種載具的靈活業(yè)務(wù)模式，主要分為兩類：其一為交鑰匙工程模式，向港口、工礦企業(yè)等客戶提供車輛、調(diào)度系統(tǒng)及運營服務(wù)體系，助力客戶提升整體信息化與智能化水平；其二為運力服務(wù)模式，針對客戶貨物轉(zhuǎn)運的核心需求，直接提供專業(yè)運輸服務(wù)，精準(zhǔn)匹配不同場景下的客戶訴求。

    高階智駕合作穩(wěn)步推進(jìn) 芯片方案多元布局

    在高階智駕領(lǐng)域，公司與輝羲的合作進(jìn)展受到廣泛關(guān)注。據(jù)介紹，輝羲 500 Tops 的芯片 R1 正在推進(jìn) AEC-Q100 認(rèn)證，該芯片因 AI 算子支持穩(wěn)定、價格競爭力突出，后續(xù)將應(yīng)用于公司智駕域控并推廣至無人物流車企業(yè)。同時，公司在高階智駕芯片方面構(gòu)建了多元布局：除已量產(chǎn)的 Mobileye 方案外，OrinX 方案將于今年年底實現(xiàn)量產(chǎn)，此外還在考察英偉達(dá) Thor 等其他優(yōu)質(zhì)方案。

    公司表示，高階智駕市場正處于起步階段，依托自身 L4 級業(yè)務(wù)積累，可推動量產(chǎn)高階智駕技術(shù)快速滲透至各類應(yīng)用場景；加之公司可提供攝像頭、T-box、4D 成像雷達(dá)等配套產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)較高的單車價值量，因此將持續(xù)在該領(lǐng)域加大投入。

    大總成業(yè)務(wù)多點突破 自研產(chǎn)品獲市場認(rèn)可

    關(guān)于大總成業(yè)務(wù)進(jìn)展，公司透露目前核心產(chǎn)品涵蓋電池包、電驅(qū)橋、集成熱管理三大類。其中，電池包布局較早，部分型號已實現(xiàn)量產(chǎn)并應(yīng)用于公司特種載具平臺；集成熱管理與電驅(qū)橋處于研發(fā)階段，后續(xù)將率先落地于特種載具平臺及無人駕駛運輸工具。

    值得關(guān)注的是，在大總成研發(fā)過程中，公司成功孵化出碳化硅功率模塊等衍生產(chǎn)品，目前已應(yīng)用于自身電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)，且憑借優(yōu)異性能獲得供應(yīng)鏈上下游合作伙伴及客戶的認(rèn)可。在已定點的多合一項目研發(fā)應(yīng)用階段，該自研碳化硅功率模塊已正式投入使用。未來，公司將持續(xù)擴(kuò)展大總成業(yè)務(wù)線，積極爭取更多應(yīng)用場景及整車廠客戶的量產(chǎn)合作機(jī)會。

    此次投資者關(guān)系交流活動，充分展現(xiàn)了經(jīng)緯恒潤在特種載具、高階智駕、大總成業(yè)務(wù)等核心領(lǐng)域的技術(shù)實力與發(fā)展規(guī)劃。后續(xù)，公司將持續(xù)聚焦核心業(yè)務(wù)布局，推動技術(shù)創(chuàng)新與場景落地，為投資者創(chuàng)造更大價值。