德賽西威接待機(jī)構(gòu)調(diào)研 詳解全棧技術(shù)優(yōu)勢(shì)與研發(fā)戰(zhàn)略布局

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2026-01-15 作者:佚名

    2026 年 1 月 14 日,惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司(股票代碼:002920,股票簡(jiǎn)稱(chēng):德賽西威)迎來(lái)線(xiàn)下特定對(duì)象調(diào)研活動(dòng),長(zhǎng)江養(yǎng)老保險(xiǎn)楊小林、邱長(zhǎng)偉、劉杰、朱勝勇及廣發(fā)證券吳祖鵬等機(jī)構(gòu)人士參與調(diào)研,公司證券事務(wù)部林洵沛、錢(qián)雨純負(fù)責(zé)接待并就核心問(wèn)題展開(kāi)深入交流。

    堅(jiān)守核心價(jià)值主張 構(gòu)建持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

    針對(duì) “如何保持公司的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)” 這一問(wèn)題,公司方面回應(yīng)稱(chēng),始終堅(jiān)持 “開(kāi)放、全棧、快速實(shí)現(xiàn)” 的價(jià)值主張。通過(guò)自主創(chuàng)新與吸納創(chuàng)新型合作伙伴,公司能夠更快形成首發(fā)案例與示范效應(yīng),積累產(chǎn)品、技術(shù)層面的全棧能力及研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服體系化能力。在此基礎(chǔ)上,示范效應(yīng)將進(jìn)一步吸引產(chǎn)業(yè)內(nèi)及跨產(chǎn)業(yè)合作伙伴與客戶(hù),形成更多跨領(lǐng)域成功案例,最終構(gòu)建起生態(tài)持續(xù)擴(kuò)大優(yōu)化、全棧及跨領(lǐng)域方案保持引領(lǐng)首發(fā)、能力與競(jìng)爭(zhēng)壁壘不斷強(qiáng)化的成長(zhǎng)飛輪。

    全棧輔助駕駛解決方案 覆蓋多元場(chǎng)景需求

    在智能化全棧能力方面,公司已發(fā)布全棧輔助駕駛解決方案,可滿(mǎn)足高端性能到普惠應(yīng)用的多元場(chǎng)景需求。該解決方案以硬件集成、系統(tǒng)融合與核心算法為 “三大核心”:硬件集成上,通過(guò)單顆芯片實(shí)現(xiàn)座艙與輔助駕駛功能一體化集成,依托成熟的模塊化電路設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化接口,顯著提升開(kāi)發(fā)效率與系統(tǒng)穩(wěn)定性;系統(tǒng)融合層面,能在同一硬件平臺(tái)并行部署輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) “一芯雙系統(tǒng)” 高效協(xié)同與資源復(fù)用;核心算法則支持多平臺(tái)廣泛應(yīng)用,可靈活調(diào)度以確保算力高效利用,模塊化部署便于快速移植,通過(guò)底層算力優(yōu)化與頂層算法協(xié)同,能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)輔助駕駛、艙駕平衡、強(qiáng)座艙等靈活配置。同時(shí),公司采用 “同套硬件、兩套算法” 的靈活模式,可針對(duì)不同國(guó)家地區(qū)法規(guī)及功能要求提供定制化解決方案,有效適配各類(lèi)市場(chǎng)需求。

    持續(xù)加大研發(fā)投入 布局新興增長(zhǎng)領(lǐng)域

    關(guān)于研發(fā)規(guī)劃,公司表示將持續(xù)保持研發(fā)投入力度,聚焦核心業(yè)務(wù)技術(shù)突破。公司高度重視 AI 技術(shù)的戰(zhàn)略投入,深化智能化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、人機(jī)交互、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛模型等前沿算法研究,在穩(wěn)固核心主業(yè)根基的同時(shí),積極把握市場(chǎng)機(jī)遇,前瞻性布局具有戰(zhàn)略意義的新產(chǎn)品與新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。依托成熟的車(chē)規(guī)級(jí)供應(yīng)鏈資源與技術(shù)底蘊(yùn),公司將高效整合現(xiàn)有技術(shù)、生產(chǎn)能力及合作伙伴網(wǎng)絡(luò),積極探索智能駕駛、AI 座艙、無(wú)人配送、機(jī)器人等新興領(lǐng)域,打造未來(lái)持續(xù)發(fā)展的新增長(zhǎng)曲線(xiàn)。

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