綠動新年 | 天馬綠色物流新“碳”索：再添國際空中綠色低碳走廊

    全球氣候治理與中國“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，綠色低碳已從理念倡導(dǎo)深化為各行各業(yè)必須履行的責(zé)任與行動準(zhǔn)則。物流運(yùn)輸是降低能源消耗與碳排放的關(guān)鍵領(lǐng)域，其綠色轉(zhuǎn)型關(guān)乎氣候生態(tài)，也直接關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)競爭力和供應(yīng)鏈的長期韌性。

    天馬主動擁抱綠色變革，積極應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，致力于打造低碳核心競爭力，引領(lǐng)行業(yè)綠色未來。

    天馬將“零碳運(yùn)輸”從遠(yuǎn)景規(guī)劃落實(shí)至戰(zhàn)略執(zhí)行層面，將碳核算的能力切實(shí)應(yīng)用到業(yè)務(wù)實(shí)踐，于2025年12月啟動“國際零碳運(yùn)輸試跑項目”，開辟空中綠色低碳走廊。

    01 先行先綠：我們的“綠色家底”

    天馬一直致力于綠色物流的推動和建設(shè)，通過TMS、WMS等系統(tǒng)高度電子信息化集成實(shí)現(xiàn)倉儲和物流的智能優(yōu)化分配，持續(xù)探索空運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路等運(yùn)輸方式的組合優(yōu)化，以及包材回收等逆向物流。

    2024

    天馬物流中心將“綠色物流”管理與“TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)”結(jié)合，通過上線碳核算功能，實(shí)現(xiàn)“挑庫單級，調(diào)度單級，產(chǎn)品料號級”三級核算維度，輸出TMS直接核算碳排數(shù)據(jù)32469條。

    2025

    天馬物流中心制定低碳技術(shù)運(yùn)用清單，確定五駕馬車：新能源車型應(yīng)用、運(yùn)輸方式優(yōu)化、空運(yùn)SAF 清潔燃料方案、運(yùn)輸路徑優(yōu)化、回收物流，并明確了后續(xù)低碳技術(shù)方向。

    日積跬步，是以水到渠成。

    02 從理念到里程：我們的系統(tǒng)性綠色攻堅

    2025年12月4日，天馬首次“國際航線零碳運(yùn)輸”從上海倉庫裝車正式啟航。

    啟航儀式：物流中心負(fù)責(zé)人崔燁、運(yùn)輸管理部負(fù)責(zé)人殷婷婷、上海區(qū)域物流部負(fù)責(zé)人何南，與項目組共同見證

    通過本項目，我們探索出一套科學(xué)的、可驗證的、可復(fù)制的系統(tǒng)解決方案，并通過國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS實(shí)現(xiàn)碳排放數(shù)據(jù)獨(dú)立核查，確保數(shù)據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)與公信。

    路徑規(guī)劃與精準(zhǔn)核算 

    2025年11月，天馬先行開展“低碳運(yùn)輸，綠動物流-天馬綠能運(yùn)輸國內(nèi)首發(fā)”活動，挑選出2條國內(nèi)線路，共計運(yùn)用3批次貨物的試跑驗證了新能源貨車短途運(yùn)輸?shù)目尚行�。隨后篩選上海-德國國際線路進(jìn)行國際“零碳”運(yùn)輸試點(diǎn)。

    多元化清潔能源應(yīng)用，

    探索能源替代方案

    天馬積極探索并整合應(yīng)用多種清潔能源，在上海天馬外倉—機(jī)場貨站—機(jī)場停機(jī)坪段引入新能源電車、上海浦東-德國漢堡航空運(yùn)輸段使用殼牌認(rèn)證的100%SAF可持續(xù)航空燃料。

    數(shù)字智能賦能全程監(jiān)控

    依托物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化平臺，對試跑車輛的能耗、行駛數(shù)據(jù)與碳排放情況進(jìn)行實(shí)時、透明的追蹤與記錄，確保減排量都可測量、可報告、可核查。

    生態(tài)合作與抵消閉環(huán)

    對于當(dāng)前技術(shù)下無法完全消除的剩余少量碳排放，通過購買符合國際高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的VCS進(jìn)行抵消，最終實(shí)現(xiàn)特定航線單次運(yùn)輸?shù)摹傲闾肌睖p排目標(biāo)。

    03  首航告捷：“零碳”物流從愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

    2025年12月9日貨物被順利送達(dá)簽收，天馬“零碳運(yùn)輸空中通道”宣告成功貫通。 

    01 獲得SGS中國區(qū)采用 ISO 14068 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證并出具的首個端到端ISO14068 碳中和聲明。

    02 共減少1.26t𝐶𝑂2𝑒碳排放量，實(shí)現(xiàn)端到端的碳中和。其中90%的碳排放量通過SAF燃油和電車技術(shù)性減少，僅有10%采用VCS抵消。

    03 減排量相當(dāng)于69棵樹一整年的光合作用所吸收的碳排放量。

    ISO 14068-1: 2023 碳中和聲明

    深度探索綠色物流解決方案，

    踐行以零碳數(shù)智創(chuàng)造精彩視界

    我們堅信，每一條綠色通道的開辟，都是我們“讓視界更加美好”實(shí)踐的足跡。

    未來，天馬將持續(xù)深化綠色低碳運(yùn)輸：

    調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新長距離運(yùn)輸“空轉(zhuǎn)鐵”“空轉(zhuǎn)�！钡冗\(yùn)輸模式，提升多式聯(lián)運(yùn)水平；

    分析物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，整合路線和運(yùn)輸路徑，優(yōu)化和重新設(shè)計物流網(wǎng)絡(luò)；

    建立健全物流運(yùn)輸?shù)吞荚u價考核指標(biāo)體系；

    加大可再生能源應(yīng)用,推動物流車用能向電氣化和智能化發(fā)展轉(zhuǎn)變；

    擴(kuò)大在綠色技術(shù)、清潔能源和智慧物流等方面的投入，拓展零碳運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與更多客戶共建可持續(xù)的物流生態(tài)體系。