匯創(chuàng)達(dá)擬發(fā)行不超6.5億元可轉(zhuǎn)債 聚焦新能源CCS及連接器領(lǐng)域 構(gòu)建 “消費(fèi)電子 + 新能源” 雙輪格局

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2025-10-25 作者:佚名

    近日,深圳市匯創(chuàng)達(dá)科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:匯創(chuàng)達(dá),股票代碼:300909)發(fā)布向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集說(shuō)明書(申報(bào)稿),計(jì)劃募集資金總額不超過(guò) 65,041.42 萬(wàn)元,用于 “動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)用 CCS 及新能源用連接器項(xiàng)目” 及補(bǔ)充流動(dòng)資金,旨在加碼新能源業(yè)務(wù)布局,推動(dòng)公司從消費(fèi)電子向新能源領(lǐng)域戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

    深耕精密制造領(lǐng)域 業(yè)務(wù)布局持續(xù)拓展

    匯創(chuàng)達(dá)總部位于深圳市寶安區(qū),深耕導(dǎo)光結(jié)構(gòu)件及組件、信號(hào)傳輸元器件及組件領(lǐng)域多年,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、智能手機(jī)等消費(fèi)電子終端,客戶覆蓋聯(lián)想、戴爾、惠普、華為、榮耀等全球知名品牌。近年來(lái),公司依托在精密金屬與薄膜材料領(lǐng)域的技術(shù)積累,通過(guò)并購(gòu)信為興、設(shè)立匯創(chuàng)新能等舉措,逐步向新能源領(lǐng)域延伸,形成了 “消費(fèi)電子 + 新能源” 雙業(yè)務(wù)主線,核心產(chǎn)品拓展至動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池用 CCS 模組、新能源汽車連接器等,已進(jìn)入東風(fēng)汽車、理想汽車、寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等企業(yè)供應(yīng)鏈體系。

    截至 2025 年 6 月 30 日,公司總資產(chǎn)達(dá) 30.44 億元,2022-2024 年歸屬于上市公司股東的年均凈利潤(rùn) 1.08 億元,近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配利潤(rùn) 6572.97 萬(wàn)元,占年均凈利潤(rùn)的 61.01%,充分體現(xiàn)對(duì)投資者的穩(wěn)定回報(bào)。

    政策市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng) 新能源業(yè)務(wù)成增長(zhǎng)新引擎

    本次可轉(zhuǎn)債發(fā)行背后,是新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展與政策紅利的雙重支撐。國(guó)家層面,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》《“十四五” 新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》等政策持續(xù)加碼,推動(dòng)新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)容。數(shù)據(jù)顯示,2024 年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá) 1200 萬(wàn)輛,滲透率 40.9%;全球儲(chǔ)能電池出貨量 369.8GWh,同比增長(zhǎng) 64.9%,為 CCS 模組、新能源連接器等上游核心部件帶來(lái)廣闊市場(chǎng)空間。

    技術(shù)層面,行業(yè)正加速迭代升級(jí):CCS 模組從傳統(tǒng)線束方案向 FPC/PCB 混合方案演進(jìn),部分頭部企業(yè)已實(shí)現(xiàn) FFC 柔性扁平方案量產(chǎn);新能源汽車高壓連接器向 1200V 平臺(tái)升級(jí),儲(chǔ)能連接器需滿足 UL94V0 級(jí)阻燃認(rèn)證等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。匯創(chuàng)達(dá)已突破 CCS 模組精密模切、熱結(jié)構(gòu)耦合仿真,以及連接器高導(dǎo)電低阻接觸材料制備等核心技術(shù),為項(xiàng)目實(shí)施奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

    募投項(xiàng)目錨定高增長(zhǎng)賽道 產(chǎn)能與效益雙向可期

    本次募集資金的核心投向 “動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)用 CCS 及新能源用連接器項(xiàng)目”,總投資額 50,041.42 萬(wàn)元,達(dá)產(chǎn)后將新增年產(chǎn) CCS 模組 500 萬(wàn)套、新能源用連接器 4800 萬(wàn)個(gè)的產(chǎn)能,可有效緩解公司當(dāng)前新能源產(chǎn)品產(chǎn)能瓶頸,滿足下游客戶批量訂單需求。項(xiàng)目預(yù)計(jì)稅后內(nèi)部收益率 14.06%,將顯著提升公司在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)份額與盈利能力。

    剩余 15,000 萬(wàn)元募集資金將用于補(bǔ)充流動(dòng)資金,優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu),降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),為業(yè)務(wù)擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金保障。

    可轉(zhuǎn)債條款清晰 信用評(píng)級(jí)穩(wěn)定

    根據(jù)募集說(shuō)明書,本次可轉(zhuǎn)債發(fā)行期限為 6 年,票面利率將根據(jù)市場(chǎng)情況與保薦人(主承銷商)浙商證券協(xié)商確定,轉(zhuǎn)股期自發(fā)行結(jié)束之日起滿 6 個(gè)月后至債券到期日止,初始轉(zhuǎn)股價(jià)格不低于募集說(shuō)明書公告日前二十個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)及前一交易日均價(jià),且不低于最近一期經(jīng)審計(jì)的每股凈資產(chǎn)和股票面值。

    聯(lián)合資信對(duì)本次可轉(zhuǎn)債出具信用評(píng)級(jí)報(bào)告,確定匯創(chuàng)達(dá)主體長(zhǎng)期信用等級(jí)為 AA,本次可轉(zhuǎn)債信用等級(jí)為 AA,評(píng)級(jí)展望為穩(wěn)定,反映公司良好的償債能力與經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性。需注意的是,本次可轉(zhuǎn)債未提供擔(dān)保,公司提醒投資者關(guān)注信用評(píng)級(jí)變化、客戶驗(yàn)證測(cè)試、產(chǎn)能消化等潛在風(fēng)險(xiǎn)。

    戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提速 打造雙輪驅(qū)動(dòng)新格局

    匯創(chuàng)達(dá)表示,本次可轉(zhuǎn)債發(fā)行是公司落實(shí) “新能源領(lǐng)域拓展” 戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)轉(zhuǎn)化,公司將進(jìn)一步鞏固在消費(fèi)電子領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)搶占新能源電子細(xì)分市場(chǎng)先發(fā)地位,逐步降低對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的依賴,構(gòu)建 “消費(fèi)電子 + 新能源” 雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)格局。未來(lái),公司將持續(xù)聚焦主業(yè),依托技術(shù)研發(fā)與客戶資源優(yōu)勢(shì),在新能源產(chǎn)業(yè)浪潮中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,為投資者創(chuàng)造更大價(jià)值。

    據(jù)悉,本次發(fā)行方案已通過(guò)公司董事會(huì)及股東會(huì)審議,后續(xù)將根據(jù)監(jiān)管流程推進(jìn)。投資者可查閱公司在深圳證券交易所網(wǎng)站披露的募集說(shuō)明書全文,了解本次發(fā)行的詳細(xì)信息。

 標(biāo)簽:汽車 財(cái)經(jīng)新聞
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