MPS推出車規(guī)級三相柵極驅動器IC新產品

來源:投影時代 更新日期:2025-08-11 作者:佚名

    汽車12V系統(tǒng)到汽車48V系統(tǒng)全適用

    MPS芯源系統(tǒng)(NASDAQ代碼:MPWR)近日發(fā)布的新產品MPQ6539-AEC1,是一款專為三相無刷直流(BLDC)電機驅動器而設計的柵極驅動器IC,其輸入電壓高達80V,可驅動由六個N溝道功率MOSFET組成的三個半橋的車規(guī)級柵極驅動器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動升降尾門、電動天窗、電動座椅調節(jié)等汽車車身電機控制應用。

MPQ6539-AEC1典型應用圖

    此外,MPQ6539-AEC1可驅動由四個N溝道功率MOSFET組成的一個H橋的車規(guī)級柵極驅動器。將兩顆MPQ6539-AEC1級聯(lián),可驅動由十二個N溝道功率MOSFET組成的三個H橋的車規(guī)級柵極驅動器,滿足三個直流有刷電機(BDC)的驅動需求。

兩個MPQ6539-AEC1級聯(lián)驅動三個BDC典型應用圖

    MPQ6539-AEC1產品核心優(yōu)勢

    MPQ6539-AEC1支持8V至80V寬輸入電壓范圍,全面兼容12V、24V、48V汽車電氣架構,適配不斷演進的新能源汽車供電系統(tǒng)。

    MPQ6539-AEC1可通過串聯(lián)外部電阻參數(shù)調整死區(qū)時間(DT)以及外部MOSFET的過流保護閾值,使汽車電機應用設計更靈活,可靠性更高。

    MPQ6539-AEC1內置電流檢測放大器,集成電荷泵支持100%占空比,并且采用QFN (4mm x 5mm)小封裝設計,可極大程度節(jié)省PCB面積和外部元器件,從而節(jié)省BOM成本。

MPQ6539-AEC1封裝參考圖

    針對汽車無刷直流電機(BLDC)柵極驅動器應用,MPS能夠提供多款解決方案以滿足不同的規(guī)格需求,助力實現(xiàn)從汽車12V系統(tǒng)供電電池到汽車48V系統(tǒng)過渡。

MPS車規(guī)級柵極驅動器系列產品

    MPQ6539-AEC1產品主要特性

    • 8V至80V寬輸入電壓范圍

    • 支持最大100V自舉(BST)電壓

    • 0.8A/1A拉電流/灌電流(驅動電流)

    • 內部集成LDO可驅動外部NPN三極管,以滿足大電流驅動應用

    • 低功耗睡眠模式電流低至10uA

    • 集成電流檢測放大器

    • 支持每路半橋上下管單獨控制的輸入邏輯接口

    • 具備完善的保護功能,例如可調的死區(qū)時間控制、可配置的過流保護、過溫保護、欠壓鎖定和故障上報等

    • 采用緊湊型QFN-28(4mmx5mm)封裝,帶可潤濕側翼

    • 符合AEC-Q100車規(guī)級認證

    MPQ6539-AEC1產品購買與技術支持

    MPQ6539-AEC1及其評估板EVQ6539-V-00A均可在MPS官網(wǎng)直接購買。同時,歡迎訪問https://www.monolithicpower.cn/contact_npi咨詢更多產品詳情,獲取豐富的技術資源支持。

評估板EVQ6539-V-00A

    MPS公司簡介

    Monolithic Power Systems, Inc. (MPS) 是一家全球領先的半導體公司,專注于基于芯片的高性能電源解決方案。MPS 的使命是減少能源和材料消耗,從各方面改善生活質量。公司于1997 年由CEO Michael Hsing 成立,擁有三大核心優(yōu)勢:深厚的系統(tǒng)級知識、卓越而專業(yè)的半導體設計能力、專有的半導體工藝、系統(tǒng)集成技術及創(chuàng)新能力。這些綜合優(yōu)勢使MPS 能夠為客戶提供可靠、緊湊和單片集成的解決方案,使其產品更節(jié)能、更經濟,同時也為我們的股東帶來持續(xù)的投資回報。

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