華測無人駕駛組合導航產(chǎn)品亮相低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會

    7月3日,2025(第五屆)低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會在杭州拉開帷幕。這場匯聚了超300家低速無人駕駛企業(yè)、500余位行業(yè)精英的盛會,正處于低速場景無人駕駛規(guī)模商用的關(guān)鍵節(jié)點,各方齊聚一堂,共同探索行業(yè)破局方向,分享技術(shù)商業(yè)化運營的寶貴經(jīng)驗。在這樣一場聚焦行業(yè)前沿的大會上,華測導航作為低速無人駕駛行業(yè)的重要零部件供應(yīng)商受邀參展,其展示的無人駕駛組合導航產(chǎn)品引發(fā)了廣泛關(guān)注。

    作為全球高精度定位技術(shù)的優(yōu)秀代表,華測導航在自動駕駛領(lǐng)域經(jīng)過多年的技術(shù)積累與沉淀,已完成從技術(shù)儲備到場景深耕的進階之路。目前,公司已構(gòu)建起“基礎(chǔ)芯片、高精度算法、規(guī)模量產(chǎn)、全球差分服務(wù)”的全棧技術(shù)能力,自主研發(fā)的多款組合導航產(chǎn)品、慣導產(chǎn)品、乘用車前裝產(chǎn)品,憑借過硬的性能,成為礦山、港口、配送、清掃等L4封閉場景無人駕駛應(yīng)用企業(yè)以及L2+高階智駕主機廠的選擇,定位單元累計交付量已超55萬套。展會期間,眾多參會嘉賓紛紛駐足華測導航展臺,就技術(shù)細節(jié)與應(yīng)用場景展開深入交流探討,足以見得市場對其技術(shù)實力的認可。

    在低速無人駕駛場景中,建筑物遮擋、電磁干擾、玻璃幕墻反射等問題常常導致衛(wèi)星信號衰減和干擾,影響導航定位的穩(wěn)定性。針對這一行業(yè)痛點,華測導航研發(fā)了終端+服務(wù)一體化解決方案,有效提升了復雜環(huán)境下導航定位的可用性和可靠性。該方案由CGI系列接收機、M系列模組和PointX全球星地一體化位置增強服務(wù)共同構(gòu)成。其中,終端產(chǎn)品采用全星座全頻點的GNSS模組,顯著提升了在復雜遮擋環(huán)境下對GNSS信號的接收質(zhì)量;基于自研的GNSS/INS緊組合算法,進一步強化了導航定位的連續(xù)性與可靠性;而PointX全球星地一體化位置增強服務(wù)通過地球同步軌道衛(wèi)星實時播發(fā)增強服務(wù)數(shù)據(jù),成功解決了地基系統(tǒng)難以覆蓋鄉(xiāng)村、城郊等偏遠地區(qū)的問題,輔助終端產(chǎn)品實現(xiàn)了全球范圍內(nèi)的厘米級定位。

    當前,低速無人駕駛正迎來多場景滲透的爆發(fā)式發(fā)展,市場對高精度定位技術(shù)的需求日益迫切。從此次的無人駕駛組合導航產(chǎn)品可以看出,華測導航已在研發(fā)實力、交付能力、場景落地、全球服務(wù)四大核心維度建立了系統(tǒng)性優(yōu)勢。