創(chuàng)維商用為廣州地鐵3號(hào)線、7號(hào)線、11號(hào)線及14號(hào)線等多條線路，交付超1000臺(tái)工業(yè)級(jí)液晶顯示屏，全面覆蓋站廳、站臺(tái)、換乘通道等關(guān)鍵區(qū)域。這不是一次普通的設(shè)備供貨，而是一場(chǎng)面向“極端環(huán)境”的硬核技術(shù)落地——因?yàn)榈罔F，從來不是普通屏幕的“舒適區(qū)”。
01 地鐵里的屏幕，為什么不能“普通”？
想象一下：
列車呼嘯而過帶來的持續(xù)震動(dòng)、地下空間的高濕悶熱、早晚高峰的人流沖擊、7×24小時(shí)不間斷運(yùn)行……
在這樣的環(huán)境下，普通顯示器可能撐不過幾個(gè)月。
而創(chuàng)維商用提供的，是專為軌道交通“量身定制”的工業(yè)級(jí)顯示解決方案——不是“能用”，而是“扛得住、看得清、管得穩(wěn)”。
02 這些屏幕，到底強(qiáng)在哪？
抗震動(dòng)結(jié)構(gòu)
采用高強(qiáng)度金屬框架+減震背板設(shè)計(jì)，有效緩沖列車運(yùn)行帶來的震動(dòng)，避免內(nèi)部元件松動(dòng)或損壞。
寬溫寬壓運(yùn)行
20℃到60℃都能穩(wěn)定工作，適應(yīng)地下站與高架站的溫差；供電波動(dòng)也不怕，寬電壓設(shè)計(jì)保障持續(xù)運(yùn)行。
高亮防眩，強(qiáng)光下也清晰
屏幕亮度超500尼特，搭配防反射涂層，哪怕正午陽光直射，信息依然一目了然。
7×24小時(shí)“超長待機(jī)”
通過嚴(yán)苛老化測(cè)試，平均無故障時(shí)間超5萬小時(shí)，使用壽命可達(dá)8年以上——真正“裝上就安心”。
防塵耐用，維護(hù)更省心
IP5X級(jí)防塵設(shè)計(jì)，有效阻擋粉塵侵入，減少因積灰導(dǎo)致的散熱問題和故障風(fēng)險(xiǎn)。
03 不止是“顯示”，更是智慧出行的“眼睛”
在廣州地鐵多個(gè)站點(diǎn)，這些屏幕早已超越傳統(tǒng)信息牌的角色：
動(dòng)態(tài)列車時(shí)刻表：到站時(shí)間、快車信息、末班車提醒，實(shí)時(shí)更新；
智能換乘指引：清晰標(biāo)注A/B出口周邊地標(biāo)，如醫(yī)院、商圈、公交接駁點(diǎn)；
應(yīng)急信息發(fā)布：突發(fā)情況時(shí)，秒級(jí)推送疏散指引，守護(hù)乘客安全；
NFC便捷服務(wù)引導(dǎo)：配合“手機(jī)就是交通卡”宣傳，推動(dòng)無感出行；
城市溫度傳遞者：播放“熱愛這座城”等公益內(nèi)容，讓通勤也有溫度。
當(dāng)前，廣州地鐵正打造全國領(lǐng)先的“智慧車站”標(biāo)桿——從數(shù)字孿生、AI客流預(yù)測(cè)，到全自動(dòng)運(yùn)行、鴻蒙系統(tǒng)試點(diǎn)，智能化已深入骨髓。
在這一進(jìn)程中，信息顯示系統(tǒng)是不可或缺的“視覺神經(jīng)”。創(chuàng)維商用不僅滿足當(dāng)下需求，更為未來預(yù)留升級(jí)空間：支持與PIS（乘客信息系統(tǒng)）、智能環(huán)控、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，助力屏幕從“信息窗口”進(jìn)化為“智能交互節(jié)點(diǎn)”。
作為國內(nèi)知名民族品牌，創(chuàng)維商用堅(jiān)持核心技術(shù)自主可控，從顯示到系統(tǒng)解決方案，為客戶提供安全可靠的“中國屏”。
每一盞亮起的屏幕，都是城市心跳的節(jié)拍；
每一次信息的傳遞，都承載著千萬人的出行期待。
創(chuàng)維商用，用工業(yè)級(jí)品質(zhì)筑牢地鐵信息基石，用科技溫度點(diǎn)亮城市出行日常。未來，創(chuàng)維商用將繼續(xù)聚焦智慧交通領(lǐng)域，圍繞智能顯示、交互體驗(yàn)、數(shù)據(jù)可視化等方向，推出更多符合公共出行場(chǎng)景需求的產(chǎn)品與服務(wù)，助力更多城市構(gòu)建安全、高效、人性化的智慧交通體系。
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