【投影時代“打造大屏產業(yè)升級版”專題策劃之系列報道】隨著我國經濟的高速發(fā)展,國內交通行業(yè)的建設步入了高峰期。特別是當人民生活水平不斷提高,機動化水平迅速提升,交通流量也進一步增大。城市公交、軌道交通、民航、海運、高速公路等對整個交通運營管理、線路監(jiān)管、遠程監(jiān)控、安全反恐等方面的需求大大提升,同時也對整個交通運輸安全保障提出了更高的要求。
特別是在看到了不斷發(fā)生的公共交通事故之后,更是讓人們對于公共出行的安全表示出擔憂。因此如何消除人們的安全隱憂,盡可能地降低在交通運輸過程中的事故風險已經成為目前交通管理部門最為關注的問題。
在這種情況之下建立一套完善的可視化公共交通運營指揮系統全面掌控公共交通的運行狀況,從而有效保障運營安全以及提高公共交通的運營水平就顯的尤為重要。因為它不僅承擔著列車的運營狀況,更承擔著行車調度、電力監(jiān)控、環(huán)境與設備監(jiān)控、緊急事故報警等重任。
說到可視化,就不得不提到大屏顯示系統。大屏幕綜合顯示系統在城市交通自動化系統中承擔著主控系統和監(jiān)控系統的計算機、網絡、視頻信號的集中顯示。它能夠對各視頻監(jiān)控信號、網絡資源、計算機應用系統( GIS 、 GPS 等)等各種相關資訊進行實時的發(fā)布、監(jiān)控、分析和智能化管理,并且能夠及時提出預案、方案和決策意見,確保整個系統的決策、命令能夠穩(wěn)妥迅速的傳達執(zhí)行并反饋。
因此大屏顯示系統對于對于提高公共交通的運營水平起著至關重要的作用。它不但可以保證信息顯示系統和監(jiān)控系統具有聯動性、高效性、完整性。更可以給決策者提供快捷、生動、直觀的決策依據;給控制者提供方便、靈活、簡單、有效的控制方式;給管理者提供統一高效的管理平臺;給使用者提供一個高度集成的應用平臺。
另外大屏幕顯示系統,可以隨意拼接成超大的顯示幕墻,加以配備強大的多屏處理器以及專門針對交通行業(yè)所開發(fā)的應用管理軟件系統,就可以實現多窗口顯示,甚至每個獨立的顯示單元都可以接入不同的顯示信號,讓每一個監(jiān)控環(huán)節(jié)都盡在眼下,幫助相關部門更好地進行調度、維護、管理以及應急指揮等工作?梢哉f現代化的公共交通與大屏幕顯示系統已經密不可分。
通過上述不難發(fā)現,公共交通行業(yè)對于大屏顯示系統的需求已經非常明顯,而且未來的需求量還會越來越大。根據國民經濟“十二五”發(fā)展預期,交通客貨運輸要求將保持持續(xù)增長態(tài)勢。而預計在“十二五”末,公路的客運量將達到400億人,而民航的客運量將達到4.5億人次。
而就目前我國交通信息化管理來說,還相對落后于歐美發(fā)達國家,尤其是日本智能化交通已經非常完善,未來我國交通智能化管理將是交通發(fā)展的必然趨勢。而大屏幕顯示系統也必將在交通行業(yè)一展身手,發(fā)揮自己的光和熱,為人們的出行保駕護航。
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