經歷長達五年的被束之高閣和嚴厲禁止,戶外數字標牌廣告宣傳即將在圣保羅重見天日了。經過一系列招標過程,圣保羅授權PraSP財團(該財團主要是由好幾個巴西公司組成,如Odebrecht, Kalítera, et Rádio e Televisão Bandeirantes等)在25年的時間段里于6500處公共汽車候車亭設計安裝、維修和銷售戶外數字廣告。這個新型的街道設施是由Guto Índio da Costa設計而成的,它將包括多個數字屏幕。這些屏幕主要是用來廣告宣傳和公益服務的。
與此同時,JCDecaux集團和其巴西籍的合作伙伴Publicrono(其中JCDecaux集團占股80%,而Publicrono占股20%)也強強聯手,雙方簽訂了一份合同,其內容規(guī)定說在25年的時間段里,雙方爭取設計安裝1,000個數字化時鐘,并保持對數字時鐘的維修和廣告銷售權。
隨著數字標牌在交通領域應用的成熟和發(fā)展,越來越多的交通數字標牌走進人們的視線。不論是圣保羅即將實施的公交候車亭數字標牌化,還是像國內的杭州城站火車站搭載星際數字標牌打造車站數字系統,數字標牌在交通領域的應用愈發(fā)的廣泛。數字標牌在交通領域的應用不僅為人們及時獲取交通信息提供了新型的數字通道,也是廣告投放、品牌傳播的有效傳播媒介。
由Ruy Ohtake 和 Carlos Bratke設計制作的數字化數據顯示時鐘將展示很多實用的信息,例如時間、溫度、空氣質量,同時也包括當地的時政信息(新聞、文化逸事、市政廳的Twitter反饋等等)。
這些數字化數據顯示時鐘也將攜帶有2000個廣告界面,其中有些廣告界面也將是數據化的(具體見附圖的上翼)。