智慧城市邁入“下沉”階段,縣域數(shù)字化已成為重要發(fā)力點(diǎn)

來源:照彰 更新日期:2021-11-08 作者:pjtime資訊組

    

日前,“2021中國智慧城市百佳縣市”榜單出爐,全面呈現(xiàn)了中國縣域智慧城市建設(shè)水平,也深刻揭示了中國縣域不容小覷的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。根據(jù)《2020中國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)研究》顯示,全國百強(qiáng)縣以占不到2%的土地,7%的人口,創(chuàng)造了全國10%的GDP。隨著智慧城市建設(shè)重心向低線城市和農(nóng)村地區(qū)下沉,縣域已成為重要發(fā)力點(diǎn),這些數(shù)據(jù)就是最有力的證明。
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,云計(jì)算和AI成為各大科技巨頭押注的對(duì)象,而城市,則成為了技術(shù)能夠落地的主要場景。近年來,智慧城市從地市級(jí)逐步下沉態(tài)勢明顯。

小城市為什么要建設(shè)智慧城市?

    

實(shí)際上,小型城市對(duì)智慧城市建設(shè)的投資規(guī)模不容小覷,單體年均智慧城市科技相關(guān)投資達(dá)到幾千萬至上億規(guī)模。這一現(xiàn)象不僅出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū),中西部地區(qū)城市也逐漸開始以智慧城市建設(shè)為抓手,促進(jìn)城市治理優(yōu)化,通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
另外,為了便于上下級(jí)聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一管理、避免重復(fù)建設(shè)等,基于地級(jí)市平臺(tái)向其下轄區(qū)縣進(jìn)行擴(kuò)展延伸建設(shè)的趨勢越來越明顯。對(duì)于廠商而言,打造高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的智慧城市標(biāo)桿項(xiàng)目非常關(guān)鍵,因?yàn)檫@不僅會(huì)帶動(dòng)周邊城市加快建設(shè)進(jìn)程,帶來更多業(yè)務(wù)拓展機(jī)會(huì),還將形成區(qū)域協(xié)同效應(yīng),促進(jìn)多方參與的智慧城市生態(tài)圈的構(gòu)建。

正視短板,尋求破局

    作為國家發(fā)展的重要基石,探索縣域政府的整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。轉(zhuǎn)型的道路,從來都不是暢通無阻的。

    1、信息化水平低?h域整體信息化水平偏低,部分垂直行業(yè)過度依賴上級(jí)部門,與其他部門業(yè)務(wù)隔離,“數(shù)據(jù)孤島”無處不在。

    2、新基建基礎(chǔ)薄弱?h域在新型城鎮(zhèn)化推進(jìn)進(jìn)程中,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施逐漸提升完善,但新型基礎(chǔ)設(shè)施存在投入少、建設(shè)不足等問題。

    3、人才及能力缺失。對(duì)于產(chǎn)業(yè)不具優(yōu)勢的縣域來說,區(qū)域人口結(jié)構(gòu)分布不平均,受智慧城市直接服務(wù)的人群有限,而以人為本又是作為縣域綜合發(fā)展的核心原則,故此如何實(shí)現(xiàn)讓人們共享智慧成果更是縣域智慧城市建設(shè)重點(diǎn)考慮的問題。

小城市是如何建設(shè)智慧城市的?

    以城市智能化綜合管理和應(yīng)用服務(wù)作為切入口,以特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)化提升作為突破口,以信息綜合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和覆蓋作為著力點(diǎn),釋放發(fā)展?jié)摿,成為小城市新型智慧城市發(fā)展的三類典型做法。

    

新型智慧城市建設(shè),一方面是對(duì)現(xiàn)有硬設(shè)施的升級(jí)。通過廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、感知技術(shù)等,促進(jìn)城市戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級(jí)。另一方面是形成縣域發(fā)展的新基礎(chǔ)設(shè)施。加快構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)的綜合信息基礎(chǔ)設(shè)施體系,以信息通信技術(shù)和設(shè)施普及“授人以漁”,全面增強(qiáng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)。

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