·行業(yè)背景
鐵路承載著我國異地客貨運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù),隨著未來幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路客貨運(yùn)量將保持快速的發(fā)展勢頭,而國家對鐵路行業(yè)的諸多優(yōu)惠和大力扶持,將使該行業(yè)的發(fā)展前景更加廣闊.鐵路系統(tǒng)日常會議多,各鐵路局、機(jī)務(wù)段及各分局之間的重大工作會議,特別是對緊急突發(fā)事件和災(zāi)害發(fā)生的處理,鐵路部門需要及時上傳下達(dá),協(xié)調(diào)緊急情況下的鐵路運(yùn)輸,傳達(dá)上級工作精神,老式的電話溝通方式已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。應(yīng)用視頻會議系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理和溝通,成為一種必然發(fā)展的趨勢。
·具體需求
平時分散的鐵路局、機(jī)務(wù)段、分局之間進(jìn)行即時溝通和交流,即時處理各類信息,迅速決斷大量信業(yè)務(wù);
總部和分部之間通過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)模式,將語音、視頻、文字、圖片、文檔等各種資料顯示在所有的客戶端,以各種方式交流信息,達(dá)到共聚一處的效果。
需要及時、快速、高效的進(jìn)行信息溝通,重要決策傳達(dá),上級會議精神傳達(dá)等諸多重要交流緊急情況下鐵路運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào);
積極參與運(yùn)輸市場競爭,為了信息溝通的即時,需要建立一個統(tǒng)一的視頻協(xié)作平臺,進(jìn)行及時、高效溝通和協(xié)作。
·視維產(chǎn)品主要為鐵路系統(tǒng)提供如下應(yīng)用
大型遠(yuǎn)程會議——全路局或分支的大型遠(yuǎn)程會議;
研討型遠(yuǎn)程會議——遠(yuǎn)程業(yè)務(wù)研討或交流會議;
各類遠(yuǎn)程交互式培訓(xùn)——遠(yuǎn)程業(yè)務(wù)或者技術(shù)培訓(xùn);
調(diào)度會議——各站段或路局遠(yuǎn)程調(diào)度會議;
交班會議——各站段例行交班會議;
即時會議——隨時隨地的兩方或者多方可視溝通;
可通過短消息交流并發(fā)送遠(yuǎn)程會議通知;
可與辦公自動化等系統(tǒng)進(jìn)行集成,成為辦公輔助溝通工具;
普通電話接入——用戶可以通過手機(jī)或者普通電話參與到會議中,大大提高了用戶的應(yīng)用范圍,不用擔(dān)心在外辦公或出差耽擱會議。
與硬件視頻會議互連互通
·系統(tǒng)架構(gòu)
根據(jù)需求分析,為了大規(guī)模會議的召開,采用主從服務(wù)器的系統(tǒng)架構(gòu),通過服務(wù)器級聯(lián)方式實現(xiàn)跨區(qū)域會議,其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下:
·使用效益
視維視頻會議解決了鐵路系統(tǒng)傳統(tǒng)會議的弊端,全面提高了會議質(zhì)量,實現(xiàn)高質(zhì)高效的圖像、簡單便捷的操作、靈活自如的配置、人性化的設(shè)計界面為鐵路運(yùn)輸指揮管理提供有力的手段。
視維視頻會議系統(tǒng)作為各站點的工作會議和通訊交流平臺,加強(qiáng)了內(nèi)部溝通、外部協(xié)作,提高了工作效率,不僅為鐵路部門節(jié)省了旅行開支,更重要的是它的便捷性和及時性保障了鐵路運(yùn)系統(tǒng)能充分發(fā)揮作用。
網(wǎng)絡(luò)視頻會議已成為鐵路系統(tǒng)不可或缺的系統(tǒng),視維視頻會議以低廉的成本、簡易的操作、完善的、人性化的設(shè)計界面受到了鐵路局的認(rèn)可和推崇。